《日經(jīng)營(yíng)》讀后感1000字：

　　《日經(jīng)營(yíng)》是王洋、李踐著，共分為七章，十八小節(jié)，讀完這本書感悟很深，里面印象最深刻的是阿米巴的“全員行動(dòng)”。

　　第二章的第一小節(jié)，讀到“組織變革的精髓”這個(gè)章節(jié)時(shí)，一個(gè)新奇的字眼兒蹦出來(lái)——阿米巴。問(wèn)之度娘，她告訴我阿米巴是一種生活于水、泥土或腐敗有機(jī)物中紅色的蟲子，生命力極為頑強(qiáng)，身體柔軟，它可以向各個(gè)方向伸出偽足，以致形體不定，并且伸出的偽足有攝食的功能。

　　由此，我們自然能夠想象到阿米巴的全身行動(dòng)，聯(lián)想到一個(gè)團(tuán)體的“全員實(shí)動(dòng)”。阿米巴經(jīng)營(yíng)是目前大小企業(yè)中盛行的經(jīng)營(yíng)模式，與之前傳統(tǒng)制、承包制、股權(quán)制經(jīng)營(yíng)模式相比，它更能體現(xiàn)企業(yè)的以利潤(rùn)為中心，以自我發(fā)展為導(dǎo)向的員工自主經(jīng)營(yíng)。

　　書中列舉了日航公司的事例。日航公司稻盛和夫擔(dān)任董事長(zhǎng)時(shí)，第一件事就是了解經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，當(dāng)然這對(duì)每個(gè)管理者來(lái)說(shuō)都是接任的必修課。但是當(dāng)時(shí)公司的管理層卻拿不出來(lái)相關(guān)的業(yè)績(jī)報(bào)告，之后好不容易提交出來(lái)的也是幾個(gè)月前賬目含糊籠統(tǒng)的數(shù)字。由此可以看出，之前的管理狀況：缺少數(shù)據(jù)支持、缺少目標(biāo)、缺少分析、責(zé)任不明。

　　當(dāng)?shù)臼⒑头驅(qū)ⅰ鞍⒚装徒?jīng)營(yíng)”導(dǎo)入日航時(shí)，每個(gè)部門、每個(gè)人都可以及時(shí)掌握各部門、各航線、各航班收支盈虧情況，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)支持展開分析，從而根據(jù)實(shí)際情況隨機(jī)應(yīng)變。比如：為了保證準(zhǔn)點(diǎn)率，飛行員會(huì)自主決定增加燃油消耗加速飛行；遇客流高峰，當(dāng)班員工可做出臨時(shí)增加航班的決定等，客戶會(huì)因?yàn)槿蘸降闹刂Z守信而再次選擇它；員工自主意識(shí)及主人翁精神會(huì)被大大的調(diào)動(dòng)；而企業(yè)的以利潤(rùn)為導(dǎo)向的目標(biāo)則也會(huì)更好的實(shí)現(xiàn)！讀后感·除此之外，他還會(huì)定期召開月度業(yè)績(jī)報(bào)告會(huì)，月度報(bào)告會(huì)不僅是大家集中分析數(shù)據(jù)，解決問(wèn)題的會(huì)議，更是集團(tuán)內(nèi)部為大家提供的湊在一起商討減少成本，提高利潤(rùn)，達(dá)成目標(biāo)方式方法的平臺(tái)。

　　當(dāng)我讀到：“有一次突降大雨，旅客托運(yùn)的行李在搬運(yùn)過(guò)程中淋濕了。在行里轉(zhuǎn)盤的出口處，兩位日航的年輕女員工拼命的用干毛巾一件一件擦凈水漬”時(shí)，心里的敬佩之情油然而生，作為一名旅客，如果看到這樣一幕，一定會(huì)被他們?yōu)榭蛻舴⻊?wù)的精神豎起大拇指。下次出行時(shí)，對(duì)于航空公司的選擇可想而知。

　　阿米巴的“全員實(shí)動(dòng)”是我們?nèi)战?jīng)營(yíng)的最佳體現(xiàn)，蟲體就好比我們這個(gè)的團(tuán)體，而“偽足”就是我們這個(gè)團(tuán)體中的每一個(gè)人，需要我們以目標(biāo)為中心，上下連動(dòng)，各司其職，達(dá)成計(jì)劃！在達(dá)成目標(biāo)的路上，我們也要建立自主經(jīng)營(yíng)的意識(shí)，有目標(biāo)，有思路，有擔(dān)當(dāng)，有行動(dòng)。作者：馬培棟