無為而無不為——《道德經(jīng)》讀后感1000字：

　　文：徐世慶；此前我對于老子的思想有些錯誤的認(rèn)識，近日，讀了總廠推薦的關(guān)于“無為而無不為真的不作為嗎?”以及“當(dāng)官豈能不作為”兩篇文章之后，我深感慚愧。于是，靜下心來，翻開《道德經(jīng)》閱讀起來，這次我真正地認(rèn)識了老子，認(rèn)識了道家思想，認(rèn)識了“無為”不是不作為。

　　“無為”不是無所事事，而是要按照客觀規(guī)律辦事，按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)執(zhí)行，拋棄妄自作為，淡忘功名利祿，作為最基層的一名管理者，我究竟要做些什么呢？

　　學(xué)老子的“無為而無不為”，就是要管理好人員。俗話說:“人員管理是最難啃的骨頭”，其實(shí)我們只要牽住牛鼻子，懂得人性，把握好尺寸，利用好制度，這一切就迎刃而解。作業(yè)區(qū)的人員差異很大，用同一方法對待，可能會產(chǎn)生小矛盾。我們要以一顆坦誠的心傾聽他們的訴求，了解他們的困難，對待問題我們要以禮服人、以情暖人、公平待人，充分利用獎懲制度，做到獎勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，提高作業(yè)區(qū)全員的積極性和凝聚力，保證各項(xiàng)工作順利開展。

　　學(xué)老子的“無為而無不為”，就是要管理好生產(chǎn)。生產(chǎn)穩(wěn)定是企業(yè)生存的根本，是企業(yè)效益產(chǎn)生的源泉。生產(chǎn)順行時刻牽動著我們最基層管理者的心，作為聯(lián)系酸軋、酸洗、鍍鋅、連退的紐帶，保障5條生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行是我們物流人的首要任務(wù)，產(chǎn)線的每次爭分奪秒的搶修，沖鋒前線是我們義不容辭的責(zé)任，家電板、汽車板對外發(fā)出的第一個窗口，保證物流暢通也是我們工作的一項(xiàng)內(nèi)容。如何保障每一個環(huán)節(jié)的流暢，需要我們對產(chǎn)線的產(chǎn)能有熟悉的了解，需要我們對上卷的質(zhì)量做苛刻的把關(guān)，需要我們對各個流程有精準(zhǔn)的掌控，只有對這些業(yè)務(wù)了如指掌，才能對生產(chǎn)做到游刃有余。

　　學(xué)老子的“無為而無不為”，就是要懂得管理好設(shè)備。設(shè)備的正常運(yùn)行是保證產(chǎn)線正常運(yùn)行的前提，冷軋北區(qū)共有生產(chǎn)行車22臺，檢修行車16臺，每臺行車鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，每臺生產(chǎn)行車夾具護(hù)板的良好情況，每臺車電氣室的溫度標(biāo)準(zhǔn)，我們都應(yīng)該耳熟能詳，因?yàn)橹挥凶龊眠@些，我們才能發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源，做到提前預(yù)判，提前整改，杜絕帶病作業(yè)，降低突然出現(xiàn)設(shè)備故障的幾率，盡力做到服務(wù)產(chǎn)線，保證產(chǎn)線正常運(yùn)行。

　　作為最基層的管理者，我不能做歪曲老子思想的“無為”人，不能做《人民的名義》里的孫連城，不能做遇到困難的“踢球人”，我們要在崗一日，盡責(zé)一天，敢于擔(dān)當(dāng)，腳踏實(shí)地，為冷軋總廠“精益打造冷軋品牌，全面滿足客戶需求”，獻(xiàn)出物流人的微薄力量。